LINE UP PRODOTTI 2024

La vasta gamma dei nostri 3 marchi : ORBEA, WILIER E TREK ,ci permette di fornirvi per il 2024 la migliore lineup che abbiamo mai avuto !

Fortuna ? Noi crediamo che un marchio vada coltivato sapendo quali siano le sue potenzialità ed è questo che abbiamo fatto con WILIER ED ORBEA

SERVIZI OFFERTI SU NUOVO

PERCHE’ ACQUISTARE UNA BIKE NEL NOSTRO STORE ?

oltre che offrire prodotti di altissima qualità, crediamo che il cliente E LE BICICLETTE CHE PROPONIAMO IN VENDITA, vadaNO ascoltatE e valorizzatE.

LA CURA DEI DETTAGLI SULLA PERSONA E SULLA BICICLETTA è QUELLO CHE CI DISTINGUE DAI NOSTRI COMPETITOR.

SCOPRI TUTTI I DETTAGLI NELLE SLIDE QUI SOTTO !

Urta Max SLR è la nuova MTB da 120mm di travel che nasce con l’intento di dare agli atleti del Factory Team Wilier Pirelli una bicicletta da gara moderna e versatile: sistema sospensivo performante, precisa alla guida, sicura. Una bicicletta che fin dalle prime pedalate vi farà sentire su un mezzo ideale per gareggiare e divertirvi sui sentieri più esigenti.

La Oiz non è una down-country o una trail, ma una stupenda arma da gara XC da 120 mm, tanto bella quanto efficace. Geometrie moderne e sospensione intelligente, progettata da zero intorno ai 120 mm, per un divertimento extra ad ogni uscita senza compromessi su peso e efficienza. Semplicemente, la Oiz è la più veloce bici da XC che sia mai uscita dagli stabilimenti ORBEA.

Top Fuel è una bici da trail da 29” rapida e con l’ escursione perfetta per chi vuole dare il massimo sia in salita che in discesa. Risulta più leggera e scattante di una bici da trail, ma è anche molto più maneggevole sulle discese più difficili rispetto a una vera bici da cross country. Riflette il meglio di entrambe le categorie ed è incredibilmente divertente sui sentieri.

La Occam SL apre le porte a grandi avventure in montagna e alle lunghe distanze. Leggera ed efficiente, la geometria da trail veloce e le sospensioni capaci forniscono controllo e flow alle tue avventure. Quando il sentiero ti chiede di seguirlo, scoprirai che la Occam SL è sempre un passo avanti, rendendo più divertente ogni avventura !

Guidare una hardtail è una scelta, non un compromesso, e se scegli la Laufey, decidi di spremere fino all'ultima goccia di divertimento in ogni uscita. Sei qui per divertirti e la Laufey è pronta, grazie alla sua geometria bassa e con maggiore angolo, alla forcella a grande escursione e a quella sensazione unica che deriva dall'intelligente design del telaio che assorbe le vibrazioni del terreno e attutisce gli impatti più violenti.

La Occam LT è la voce nella tua testa che ti dice che puoi scendere più velocemente, senza toccare i freni, e osare un po' di più. Per fortuna, però, ha le risorse per tirarti fuori dai guai! Attitude Adjust consente di modificare la geometria in circa 15 secondi. Quando le cose si complicano, hai la tranquillità di sapere che la Occam LT è pronta per gettarsi nella mischia.

Forgiata nelle gare di Enduro, è la scelta ovvia del team ENDURO WORD SERIES ORBEA-FOX , ma è anche sempre pronta per il divertimento al di fuori delle competizioni: correre con gli amici, celebrare i successi e sfiorare sempre l'estremo. La Rallon è preparata per affrontare i salti più grandi dei park, attaccare le curve e superare i tratti più tecnici. Dimentica i limiti, dimentica le distrazioni, concentrati solo sulla velocità

La Orca non è semplicemente leggera, sono 6,7 kg di tecnologia per scalare, con un design che cambierà il tuo modo di raggiungere la cima. La sensazione di una bicicletta così leggera ed efficiente è imbattibile e l'accelerazione istantanea, l'assorbimento delle vibrazioni e la guida reattiva derivano da un telaio che sa dove deve essere leggero e dove rigido. Ti diamo il benvenuto alla macchina da scalata definitiva.

Wilier 0 SLR, la prima bici da corsa superleggera con freni a disco e cavi totalmente integrati nel telaio. Sotto la sua semplicità estetica stanno i più complessi concetti di leggerezza ed integrazione, tutte caratteristiche che i ciclisti più esigenti cercano nelle bici da corsa tecnologicamente più evolute: ultra leggerezza, stabilità e controllo alle alte velocità, performance in frenata, trasmissione elettronica, efficienza aerodinamica, integrazione totale dei cavi. Il tutto condensato nell’inconfondibile Stile Wilier

Émonda SLR 9 Disc è una bici da corsa in carbonio ultraleggera e aerodinamica, progettata e costruita per essere la soluzione da salita più veloce che TREK abbia mai realizzato. Scopri la leggendaria qualità di guida e l'incredibile velocità della nostra piattaforma, ottenuta grazie ai tubi aero ricavati dalla stratificazione OCLV più leggera di sempre.

Granturismo SLR è la bici da corsa progettata per esaltare al massimo il rapporto tra prestazioni e comfort. Con Granturismo SLR potrai percorrere tanti chilometri minimizzando lo stress da postura grazie alle speciali geometrie endurance e al sistema ACTIFLEX 2.0, una versione rinnovata del micro ammortizzatore posteriore sviluppato nel 2017 per Cento10 NDR.

E' possibile condensare in una bicicletta dal prezzo competitivo le medesime prestazioni della bicicletta che ha vinto il Giro di Lombardia 2020? La Wilier 0 SL adotta gran parte delle caratteristiche delle biciclette condotte da Astana Qazaqstan Team. Tutto ciò per garantire un peso di altissimo livello, precisione di guida, grande pulizia estetica con i cavi completamente integrati nel telaio, per portare ogni tua uscita sempre più in alto.

La Orca non è semplicemente leggera, sono 6,7 kg di tecnologia per scalare, con un design che cambierà il tuo modo di raggiungere la cima. La sensazione di una bicicletta così leggera ed efficiente è imbattibile e l'accelerazione istantanea, l'assorbimento delle vibrazioni e la guida reattiva derivano da un telaio che sa dove deve essere leggero e dove rigido. Rispetto alle versioni LTD questa bici propone telaio con fibra di carbonio OMR .

Garda è il prodotto perfetto per chi ama pedalare senza alcun stress con una bicicletta moderna. Con Garda abbiamo ripensato in chiave moderna la bicicletta da corsa in carbonio, integrando i cavi all’interno del telaio e portando il passaggio gomme a 32 mm. Un progetto completamente nuovo che chiude il cerchio evolutivo dei prodotti da strada ad integrazione totale dei cavi.